硬齒面減速機(jī)和軟齒面的不同點(diǎn)在哪

　　硬齒面減速機(jī)是一臺(tái)相對(duì)精密的機(jī)器，目標(biāo)是降低速度并增加扭矩，適用于轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500rpm的高速軸，下面就簡(jiǎn)單了解硬齒面減速機(jī)和軟齒面的不同點(diǎn)在哪呢?

　　硬齒表面通常是硬度大于350HBS的齒輪，獲得硬齒表面的熱處理方法包括整體淬火，表面淬火，滲碳淬火和氮化處理。軟齒表面的硬度通常小于350hbs，并且熱處理方法包括正火和回火。

　　硬齒齒輪通常在切割后進(jìn)行表面硬化處理，但是在熱處理過(guò)程中，齒輪不可避免地會(huì)變形。因此，需要在熱處理后進(jìn)行研磨，研磨或精加工，其精度可以達(dá)到5或4，以消除變形引起的誤差并提高齒輪精度。

　　對(duì)軟齒表面進(jìn)行熱處理后，精細(xì)切削的精度可以達(dá)到7級(jí)。由于小齒輪上的力大于大齒輪上的力，為了使大齒輪和小齒輪接近相同的強(qiáng)度，淬火和回火齒輪通常與正火齒輪匹配，因此小齒輪的齒面硬度比大齒輪高30-50hbs。

　　但是，隨著硬齒表面加工技術(shù)的發(fā)展，無(wú)需磨削就可以完成硬質(zhì)合金滾刀或鈷高速鋼滾刀的使用，提高淬火齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度，彎曲疲勞強(qiáng)度和耐磨性。因此，使用硬齒表面或中硬齒表面是當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)。