減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹
減速機(jī)的傳動(dòng)比是固定的,但是在我們的實(shí)際操作中,有些機(jī)器是有幾種不同的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行工作的,這就需要我們?cè)诠ぷ髦胁粩嗟倪M(jìn)行調(diào)整的。
我們的減速機(jī)一般都是由齒輪、軸、箱體等組成的,箱體是應(yīng)該有足夠的剛度的,為了保證我們的箱體的剛度以及散熱性能,我們經(jīng)常會(huì)在箱體外壁上制作個(gè)加強(qiáng)肋,為了方便我們的減速機(jī)的使用,我們還會(huì)設(shè)置一些透氣孔以及檢查孔,這對(duì)于后期的檢查和維修是好處非常多的。
為了使得傳動(dòng)具有比較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,使得各級(jí)傳動(dòng)中大齒輪的浸油的高度大致一樣,我們使得各級(jí)傳動(dòng)的正在能力接近于一樣,使得它的外廓尺寸和質(zhì)量一樣。它們會(huì)依靠摩擦來進(jìn)行傳動(dòng),改變我們主動(dòng)件和從動(dòng)件的輸出半徑,實(shí)現(xiàn)我們傳動(dòng)比的無變化,我們根據(jù)需要能夠隨時(shí)的改變傳動(dòng)比。
其實(shí)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)還是比較簡(jiǎn)單的,主要我們還是需要了解,這樣在使用以及操作的時(shí)候才會(huì)更加的方便的,也利于我們的工作的。
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